濟南東站片區拆除工程環保措施效果評估

一、建筑垃圾資源化利用

1. 再生利用率突破85%

• 65%用于軌道交通路基填充（濟棗高鐵試驗段驗證強度達標）

• 20%制成透水磚（鋪設東站南廣場，透水速率≥2.5mm/s）

• 15%加工成RDF燃料（熱值達4000kcal/kg，供山水集團水泥窯協同處置）

• 技術應用：采用移動式破碎篩分機組，現場將混凝土、磚瓦轉化為0-30mm再生骨料

• 去向分布：

• 對比數據：傳統填埋方式資源化率不足30%，現減少渣土外運12萬噸

2. 污染防控成效

• 揚塵治理：智能噴淋系統聯動PM2.5監測儀（濃度控制在35μg/m3以下）

• 噪音控制：靜力切割設備使晝間噪聲≤60dB（國標限值70dB），夜間停工保障居民區安靜

二、土壤與水體保護

3. 重金屬污染攔截

• 建設三級沉淀池+活性炭過濾裝置，拆除廢水COD值從800mg/L降至50mg/L

• 原工業用地表層污染土熱脫附處理，修復后砷含量＜20mg/kg（達二類用地標準）

4. 生態修復創新

• 利用建筑廢渣堆筑微地形，打造3.6萬㎡雨水花園，年徑流總量控制率85%

• 移植白泉工業園喬木420棵至東站公園，成活率98%

三、低碳技術集成

5. 新能源設備應用

• 拆除機械100%使用國Ⅵ柴油/B5生物柴油混合動力，碳排放強度下降42%

• 光伏圍擋系統日均發電1200kW·h，滿足現場30%用電需求

6. 數字化監管體系

• 區塊鏈溯源平臺記錄每車建筑垃圾流向，數據上鏈不可篡改

• 無人機巡檢發現并整改環保隱患23處，較人工巡查效率提升5倍

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